Brexit miał duże znaczenie dla sektora transportu ciężarowego w Wielkiej Brytanii. Doprowadził do sporych zaburzeń na tamtejszym rynku. Miał również istotny wpływ na transport towarów Polska Anglia, a także na pozostałych kierunkach między Wielką Brytania a krajami członkowskimi UE. Przewóz towarów po Brexicie wiąże się obecnie z dodatkowymi formalnościami i ograniczeniami. Do realizacji transportu niezbędne jest zgłoszenie celne, rejestracja w systemie administracji celnej (GVMS) oraz uzyskanie numeru EORI (Economic Operators Registration and Identification Number). Pojawił się również podatek celny i podatek od sprzedaży importowej. W Jupiter dbamy jednak o to, by negatywne konsekwencje Brexitu oraz obsługa celna nie wpływały na realizację zleceń dla naszych klientów. Pilnujemy, aby wszystkie wymogi formalne i procedury były spełnione, a powierzone nam ładunki docierały do celu terminowo.

GVMS oznacza Goods Vehicle Movement Service i jest to system administracji celnej, do którego przewoźnik musi się zarejestrować, aby możliwy był import lub eksport towarów do Wielkiej Brytanii. Dzięki GVMS można wygenerować numer GMR, który umożliwia przewoźnikowi skorzystanie z Eurotunelu lub przeprawy promowej i przetransportowanie ładunku na Wyspy Brytyjskie. W GVMS należy złożyć odpowiednie dokumenty (m.in. zgłoszenie przywozowe czy zgłoszenie tranzytowe). System zapewnia pełną kontrolę towarów importowanych i eksportowanych do UK, a zarazem pomaga usprawnić i ułatwić formalności związane z przewozem ładunków do tego kraju.

Wielka Brytania jest krajem z rozbudowaną siecią połączeń drogowych. Autostrady w UK są znane pod nazwą motorways – stąd ich oznaczenie Do jednego z najważniejszych odcinków należy autostrada M6 o długości prawie 375 km. Oprócz nich istnieją też krajowe drogi główne i liczna sieć połączeń lokalnych. W Wielkiej Brytanii obowiązują też opłaty drogowe, w szczególności dotyczą one pojazdów ciężarowych powyżej 12 ton. Wpływ na wysokość opłaty może mieć ekologiczna wydajność pojazdu, jego klasyfikacja oraz pora dnia. W niektórych miejscach istnieją opłaty tunelowe oraz opłaty za przejazd mostami.

Tani transport Polska Anglia jest możliwy, ale wiele zależy tu od oczekiwań klienta. Jest też wiele czynników, które wpływają na koszt usługi. Jeśli chodzi o transport auta z Anglii do Polski cena może być uzależniona m.in. od odległości, rodzaju usługi (transport auta lawetą to inny koszt niż transport aut lorą, który wykonujemy w Jupiter), ubezpieczenia, terminu dostawy czy opłat celnych. Warto pamiętać, że nie zawsze najtańsza opcja jest najlepsza – znaczenie ma także jakość usług, wiarygodność przewoźnika i jego rzetelność. W Jupiter dbamy o to, aby zaproponowana klientowi oferta cenowa była jak najbardziej atrakcyjna i miała konkurencyjny charakter.

Firmy transportowe, organizujące transport rzeczy z Anglii do Polski, muszą uwzględniać nowe, pobrexitowe zasady i procesy kontroli granicznej między Wielką Brytanią a Unią Europejską. Przede wszystkim chodzi tu o opłaty celne i dokumentacją przewozową. Należy też brać pod uwagę standardowe zasady dotyczące przewozu wszystkich ładunków – np. kwestia ubezpieczenia i zabezpieczenia maszyny na czas transportu, jej bezpiecznego załadunku i rozładunku oraz ewentualnego demontażu i ponownego montażu. Należy też uwzględniać specyficzne zasady dotyczące konkretnych rodzajów ładunków, takich jak ciężki sprzęt. W przypadku transportu niskopodwoziowego maszyn o ponadnormatywnym charakterze może być koniecznie uzyskanie zezwoleń, organizacja pilotażu czy uiszczenie dodatkowych opłat za transport ponadgabarytowy. Również warunki drogowe i trasy tranzytowe mogą wpływać na czas i bezpieczeństwo dostawy. Doświadczony przewoźnik poradzi sobie jednak z wszystkimi wyzwaniami bez problemu. Osobom zainteresowanym tego typu usługami chętnie przedstawimy ofertę na realizację transportu maszyn do UK lub z tego kraju.